由于零担物流公司的一夜蒸发与回款延迟，加之买卖双（shuāng）方之间（jiān）基于（yú）初次合作（zuò）对彼此间（jiān）不太信任，担心质量无保（bǎo）障或者破（pò）损丢（diū）失现象促使自身利益受损（sǔn），为（wéi）维护自身的利益而最终使得货主考虑用一种（zhǒng）新的方式化解风险，逐（zhú）渐（jiàn）出（chū）现了一种新的业态“等通知发货”。对（duì）于这类新兴（xìng）的物流（liú）业（yè）务，作为物流公司该（gāi）如何（hé）处理这类业务呢（ne）？这里详（xiáng）细解剖！

一、“等通知放货”货物类型及基本操作流程：

大多数货物类型是以大宗（zōng）的电器（易碎品)居多，批量性的（de）厂（chǎng）家货为主（zhǔ），零散单（dān）件则是以商品本身价（jià）值较高的（de）货物居多（duō）。主要源有来自干（gàn）线中（zhōng）转的（de），本地短线业务也（yě）有。

业务的（de）基本操作流程：

货物到达（dá）物流公司（sī）终（zhōng）端门店后，由发货商（shāng）或者物流公司通知该（gāi）客（kè）户（hù）打款提货，然（rán）后办理提货手续。但是（shì）绝（jué）大多数的（de）客户（hù）是为（wéi）经过（guò）验（yàn）货之后才放心转账。由此可见，质量（liàng）保障，验货则是其中的重（chóng）要因素之一。

二：“等（děng）通知（zhī）放货”的货物运单特点（diǎn）：（收货人（rén）一栏的电（diàn）话号码具有（yǒu）明显不（bú）同）主要有三种方式：

1.运单的收货人一栏上留（liú）下的（de）是发货人的（de）联系方式。

在这类等通知放（fàng）货的（de）货物运（yùn）单上，发货人会把自己（jǐ）的（de）电话号码（mǎ）留（liú）在物流托运单收货（huò）人的联系方（fāng）式（shì）一栏上。一旦货物（wù）到（dào）达（dá）收货方的终端物流（liú）网（wǎng）点（diǎn），接到物流短（duǎn）信（xìn）通知或（huò）者（zhě）电（diàn）话通知的就是（shì）发货人，那么就很（hěn）容易（yì）得知是（shì）等通（tōng）知放货货物，具有明显的业务特点。当然，这种等通知放货方（fāng）式最容（róng）易（yì）处理，物流企业人员能够很（hěn）快得知发货方已经（jīng）告知收货方（fāng），随时可以办（bàn）理正常提（tí）货可以直接联系（xì）发（fā）货方。

2.留下的是收货人电话，但是（shì）回执（zhí）单上（shàng）会注（zhù）明是“等通知放货。”

对于这种运单（dān），需要向物流企业（yè）员工（gōng）强调该回执单的重要性，要（yào）求切不可（kě）将回（huí）执单丢失或者遗忘，给企业（yè）带来不（bú）必要（yào）的麻烦和损（sǔn）失（shī）。而且在受理业务时必须高度重视，切不（bú）可因为麻痹大意或（huò）者（zhě）疏忽忘记将等（děng）通知放货货几个字忘（wàng）记，以免（miǎn）出现未打款就将货物被客（kè）户提走的现象发生。在这个（gè）诚信缺失的年代，不能玩（wán）忽职守，必须做到（dào）尽职尽责（zé），以（yǐ）免遭遇（yù）棘手纠纷。

3.收货人联系方式一栏上（shàng）保留的（de）是（shì）中转物流的负责人电（diàn）话或者物流座机。

既非但（dàn）是发货人电（diàn）话（huà），也不是收货人电话，只是把中转（zhuǎn）物流作为一个中（zhōng）介处理和（hé）完（wán）成（chéng）这种交（jiāo）易，不过（guò）这（zhè）往往（wǎng）是属于长期合作的物流公司，彼此之间交流比（bǐ）较务（wù）实。虽然中间处理环节比（bǐ）较复杂，但是因为企（qǐ）业之间（jiān）的利益与（yǔ）出发点是一样的，便于沟通。

或许有人（rén）会（huì）问那么处（chù）理的环节是如何的呢（ne）？所以针对三种现状（zhuàng）作出（chū）的三种不同（tóng）处理方式是（shì）：

1、发货（huò）人直接通知收货（huò）人打款。

收（shōu）货（huò）人接到通知后来物（wù）流公司验货，然后打款（kuǎn）。收到货款后的发货人会直接联系物流公司门店，告知收货人的相关联系方式，然（rán）后由物流（liú）公司或者（zhě）发货人自己通知客户提货即为处理完（wán）毕。

2、物流公司（sī）通知收货人打（dǎ）款（kuǎn）。

物流公司直接通（tōng）知收货人尽快打款。这时收货人（rén）在现场验货之后快速打款，等发货人收到（dào）货款后（hòu），由发货（huò）人及时打电话通知（zhī）物流公司可以正常办理提货业务即可（kě）处理完业务，环节较简单。

3、让中转物流来联系（xì）发货人。

对于第三种情况则是比较（jiào）复杂也很头痛，这往往是（shì）需要（yào）物流公司（由中（zhōng）转物流运单上反应的相关信息）联系发货人并（bìng）告知（zhī）该货（huò）物已（yǐ）经到达（dá）终端门店，要求他（tā）们通知下游客（kè）户打款（kuǎn）提货。而下游客户有时则是通过网络查询（xún）等手段得知货物已经到账，自行要求放货（huò）恰恰（qià）会成（chéng）为一（yī）个（gè）值得重视（shì），不可小觑的问题。这就（jiù）必须要求物流（liú）门店人员需要极其的认（rèn）真负责（zé），意识到事情的严重性和不肯定性，切（qiē）实落实是否已经可以（yǐ）正常办理提（tí）货，也（yě）就（jiù）是放货的问题。不得私自违规作业。

三、办理“等通（tōng）知放货”业务需要注（zhù）意的环节：

1、必须（xū）严格按照（zhào）操作流（liú）程来办（bàn）理，容不得半点（diǎn）马虎和麻痹大意（yì）。

2、仔（zǎi）细核实发货（huò）商与（yǔ）收货方的联系方式，确认（rèn）信（xìn）息（xī）的准确性，杜绝发生被骗货现象。

3、在办（bàn）理提货手续时必须登（dēng）记有（yǒu）效证件，一般以二代（dài）证为主（zhǔ）要（yào）证（zhèng）件，原件为主。

4、不要轻易相（xiàng）信收货方的（de）一面之言（yán），不要因为（wéi）松懈而（ér）放松警惕，玩忽职守！

当然，目前（qián）这种（zhǒng）等通知货物在零担企业还不是（shì）很多，但是也在逐步形（xíng）成一种（zhǒng）新的商业模式，慢慢形成一种新的业（yè）态（tài）。

四、“等通知放（fàng）货”业务背后的（de）潜（qián）在因素（sù）：

为什么在当下的零担企业会出现这种业态呢？个人（rén）认（rèn）为主要因素如下。

1、对于专线公司的代收业务出现信任危机，不愿意弄代收（shōu）货款服（fú）务，而且（qiě）大宗货金额交易量较大，对于收货方而言往往是一种压力，收货方也注重自己的商品交易隐私。

2、发（fā）货商（shāng）已经为（wéi）免（miǎn）付（fù）代收手续费（也就是物流公司的增值业务（wù））钻（zuàn）了物流企业的空子，维护（hù）了自身利（lì）益也维护了收货方利益，但是物流公（gōng）司仅仅只（zhī）是赚（zuàn）取了运费，而且环节较为复杂，属于（yú）弱势群体，利益受损。

3、买卖双方维护自身（shēn）的的利益，最终是诚信缺失问题所致，商业交易中的信任危机（jī）造成。

这种现状在零（líng）担（dān）企业已经（jīng）在蔓（màn）延（yán），而且（qiě）现（xiàn）象开始增多，与此同时有些物流企业因为环节把控（kòng）不利，操作不当而导致骗（piàn）货事件（jiàn）发生，所以在保护自身利益的基（jī）础上需要逐（zhú）步提高认识。而对于（yú）这种业（yè）务目前还没有（yǒu）办法（fǎ）能够合理收费，所（suǒ）以函待完善（shàn）管制。当然，对于有（yǒu）些人（rén）士（shì）说直（zhí）接（jiē）拒（jù）收这就是把客（kè）户推之门外，对于（yú）现（xiàn）在的（de）状况而言肯定是不可取的，所以需要慎（shèn）重考虑之后再改善（shàn）！

相关线路查询